Transport kolejowy
Spedycja kolejowa
Transport kolejowy pełnokontenerowy (FCL) oraz drobnicowy (LCL) – zarówno w kraju, na terenie Europy, jak i w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku z i do Azji.
Jako doświadczony partner logistyczny, łączymy kolej z transportem drogowym i morskim, tworząc spójne i elastyczne rozwiązania. Dzięki naszej wiedzy i doświadczeniu zapewniamy szybkie, bezpieczne i terminowe dostawy, wraz z pełną obsługą celną, ubezpieczeniami i bieżącym wsparciem dedykowanego opiekuna.Kierunki, które obsługujemy:
Transport krajowy
w Polsce
Przewóz ładunków między magazynami, terminalami i portami w całym kraju. Nasze rozwiązania kolejowe wspierają dystrybucję towarów na terenie Polski, umożliwiając szybkie i terminowe dostawy.
Transport
po Europie
Transport kolejowy w eksporcie i imporcie na terenie Europy, obsługując zarówno pełne kontenery (FCL), jak i ładunki drobnicowe (LCL). Dzięki gęstej sieci połączeń gwarantujemy sprawną i niezawodną dystrybucję w całym regionie.
kompleksową obsługę transportu w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku z bezpośrednimi połączeniami: Zhengzhou – Małaszewicze, Chengdu – Łódź, Chengsha – Warszawa, Wuhan – Małaszewicze, Xi’an – Małaszewicze.
Globalny zasięg
- inne kierunki
Zapewniamy spedycję kolejową, w tym transport intermodalny z/do takich krajów jak Korea Południowa, Japonia, Turcja, Wielka Brytania, Ukraina i wiele innych, oferując globalne zasięgi i elastyczne trasy dopasowane do potrzeb.
Spedycja kolejowa z Terramar to:
- szeroki zasięg kierunków – w tym Chiny, Turcja, Korea, cała Europa i transport krajowy,
- obsługa ładunków pełnokontenerowych (FCL) oraz drobnicowych (LCL),
- regularne, dedykowane połączenia z/do Azji i Europy,
- elastyczne rozwiązania: dostawy door-to-door lub transport pomiędzy magazynami,
- przewóz skonteneryzowanych ładunków ponadgabarytowych i ciężkich,
- pełna obsługa celna – odprawy we wszystkich procedurach importowych i eksportowych,
- rozbudowana sieć magazynów konsolidacyjnych, która redukuje koszty logistyczne,
- transport z i do dowolnej lokalizacji w Chinach.
Transport Intermodalny
Łączymy transport kolejowy, morski i drogowy w jeden spójny system logistyczny zapewniając tym samym maksymalną efektywność dostaw skracając czas przewozu, obniżając koszty i zwiększając bezpieczeństwo.
Dlaczego warto wybrać transport intermodalny z Terramar?
- pełna koordynacja wszystkich etapów dostawy – od terminalu po punkt docelowy,
- jedna umowa i jeden partner logistyczny dla całego łańcucha transportu,
- możliwość obsługi ładunków drobnicowych, pełnokontenerowych i ponadgabarytowych,
- wsparcie dedykowanego opiekuna.
Dlaczego warto wybrać transport kolejowy z Terramar?
Stałe, regularne połączenia z Azji do Europy, własne konsole LCL i FCL.
Dedykowany opiekun i wsparcie w zakresie transportu, logistyki i odpraw celnych.
Serwis door-to-door, transport pomiędzy magazynami.
Sieć agentów na całym świecie, magazyny konsolidujące i operacyjne.
Własna agencja celna - odprawy we wszystkich procedurach.
Przejrzystość oferty, bezpieczeństwo ładunku i dedykowaneubezpieczenie.
Dostawy pełnokontenerowe i drobnicowe, średni czas podróży 14-18 dni.
Terminowość, najwyższy standard usług i ponad 30-letnie doświadczenie.
Kompleksowa obsługa obejmująca odprawy celne, transport, przeładunek, dostawę.
Odbiór towarów w Chinach od klienta z każdej lokalizacji w Chinach.
Kompleksowe rozwiązania w zakresie frachtu kolejowego
Zaufany partner w międzynarodowej spedycji kolejowej.
Transport krajowy
Realizujemy przewozy kolejowe między magazynami, terminalami i portami na terenie Polski, wspierając sprawną logistykę kontraktową i e‑commerce. Nasze rozwiązania obejmują transport pełnokontenerowy (FCL), drobnicowy (LCL) oraz przewóz ładunków nienormatywnych. Nad całym procesem czuwa dedykowany opiekun dbając także o optymalizację kosztów i terminowość realizacji.
Transport po Europie
Transport kolejowy w eksporcie i imporcie na trasach europejskich. Nasza oferta obejmuje fracht kolejowy FCL i LCL z obsługą door‑to‑door lub pomiędzy magazynami. Wspieramy transgraniczne połączenia transportowe, zapewniając elastyczne trasy i sprawną obsługę celną. To rozwiązanie idealne dla firm, które chcą wykorzystać transport kolejowy jako szybszą i bardziej niezawodną alternatywę w imporcie lub eksporcie.
Transport kolejowy z Chin
Specjalizujemy się w przewozach realizowanych na trasach Nowego Jedwabnego Szlaku – między chińskimi terminalami (np. Chengdu, Xi’an, Zhengzhou) a głównymi punktami w Polsce (Małaszewicze, Łódź, Warszawa). Średni czas tranzytu w naszych realizacjach wynosi 14‑20 dni – to znaczne szybciej w porównaniu do transportu morskiego.
Oferujemy:
- fracht kolejowy FCL i LCL – od pełnych kontenerów po drobnicę,
- pełną obsługę celną i logistyczną,
- dedykowaną konsolidację ładunków,
- elastyczne rozwiązania door-to-door oraz magazyny konsolidacyjne.
Zapewniamy sprawną obsługę przeładunkową w Małaszewiczach i wsparcie agencji celnej.
Inne kierunki
Oprócz połączeń z Chinami i Europą Zachodnią, oferujemy także kompleksowy transport kolejowy i intermodalny do innych kluczowych kierunków eksportowych i importowych.
- Ukraina – regularne połączenia kolejowe, umożliwiające sprawną obsługę importu i eksportu.
- Turcja – transport kolejowy i intermodalny trasą Middle Corridor przez Gruzję i Azerbejdżan,
- Korea Południowa i Japonia – przewozy intermodalne łączące transport morski, kolejowy i drogowy.
- Kazachstan, Azerbejdżan i Gruzja – alternatywny szlak z Azji Centralnej, omijający Rosję,
- Wielka Brytania – intermodalne rozwiązania kolejowo-promowe dla eksportu i importu z Polski i UE.
Dzięki szerokiej sieci partnerów i terminali w całej Europie i Azji, zapewniamy kompleksową obsługę spedycji kolejowej: od odbioru ładunku w dowolnym miejscu w Polsce, przez fracht kolejowy, aż po dostawę „door-to-door” w wybranym kraju.
Doświadczenie w transporcie międzynarodowym i logistyce.
ISO 9001, WSK, AEO – uproszczenia celne.
Ponad 15.000 zadowolonych klientów.
Odprawiamy ładunki we wszystkich procedurach.
Mamy magazyny na terenie portów w Gdyni i Gdańsku oraz w Pruszkowie.
Transport kolejowy z Chin - Nowy Jedwabny Szlak
Nowy Jedwabny Szlak to strategiczna trasa handlowa łącząca Chiny z Europą, która w ostatnich latach stała się fundamentem rozwoju transportu kolejowego.
Dzięki regularnym połączeniom kolejowym, fracht kolejowy z Chin do Europy jest nie tylko szybszy niż transport morski, ale również znacznie tańszy niż fracht lotniczy. Średni czas dostawy wynosi od 14 do 18 dni, co sprawia, że spedycja kolejowa jest idealnym rozwiązaniem dla firm szukających kompromisu między czasem a kosztem dostaw.
Transport kolejowy wzdłuż Nowego Jedwabnego Szlaku obejmuje główne chińskie prowincje i liczne terminale w Polsce oraz w Europie Zachodniej. Połączenia te obsługują zarówno ładunki pełnokontenerowe (FCL), jak i drobnicowe (LCL), zapewniając elastyczność w planowaniu dostaw. Dzięki rozwiniętej sieci terminali i usługom „door-to-door” kolej staje się coraz popularniejszą alternatywą dla przedsiębiorstw działających w handlu międzynarodowym.
Transport ponadgabarytowy w spedycji kolejowej
Transport kolejowy to jedno z najbezpieczniejszych i najbardziej efektywnych rozwiązań w przewozie ładunków ponadgabarytowych i ciężkich jednostek przemysłowych. Dzięki specjalistycznym wagonem platformowym, dedykowanej infrastrukturze i doświadczeniu operatorów, możliwe jest przewożenie maszyn, elementów konstrukcyjnych, urządzeń przemysłowych czy komponentów energetycznych w sposób stabilny i kontrolowany.
Spedycja kolejowa dla ładunków ponadgabarytowych pozwala nie tylko na bezpieczny przewóz w długich relacjach międzynarodowych, ale również na integrację z transportem drogowym w formule „door-to-door”. Oferujemy kompleksową obsługę obejmującą przygotowanie trasy, organizację wymaganych zezwoleń, ubezpieczenie oraz nadzór nad całym procesem.
Dzięki kolejowym trasom międzynarodowym oraz rozwiniętym terminalom przeładunkowym możliwe jest również łączenie transportu ponadgabarytowego z transportem intermodalnym, co zapewnia większą elastyczność i konkurencyjność kosztową. To rozwiązanie idealne dla firm z branży przemysłowej, budowlanej i energetycznej, które poszukują bezpiecznego i efektywnego sposobu przewozu nietypowych ładunków na dalekie odległości.
TOWARY NAJCZĘŚCIEJ TRANSPORTOWANE
Elektronika
i sprzęt AGD
(elektornika, sprzęt RTV i AGD)
Odzież
i tekstylia
Produkty FMCG
i kosmetyki
Maszyny
i części zamienne
Produkty chemiczne
i tworzywa sztuczne
wyroby przemysłu
stoczniowego
(części statków)FAQ - Najczęściej zadawane pytania
Ile trwa transport kolejowy z Azji (np. z Chin) do Polski/Europy Centralnej?
Średni czas tranzytu koleją z Chin do Polski lub Europy Centralnej wynosi zwykle 12–18 dni, w zależności od:
- stacji nadania i stacji rozładunku,
- dostępności pociągów i harmonogramu,
- sytuacji na przejściach granicznych (zwłaszcza na granicy chińsko-kazachskiej i białorusko-polskiej),
- rodzaju przesyłki (FCL lub LCL).
Transport kolejowy jest stabilnie szybszy niż morski, przy jednoczesnym zachowaniu korzystnych kosztów.
Kiedy transport kolejowy jest szybszy, a kiedy tańszy niż transport morski lub drogowy?
Transport kolejowy jest szybszy, gdy:
- zależy na skróceniu czasu dostawy w porównaniu z frachtem morskim (nawet o 20–30 dni),
- towar musi dotrzeć szybciej, ale koszt transportu lotniczego byłby zbyt wysoki,
- potrzebne jest rozwiązanie pośrednie: szybsze niż morski, tańsze niż lotniczy.
Transport kolejowy jest tańszy, gdy:
- porównujemy go z transportem lotniczym — różnica kosztowa jest znacząca,
- towary mają umiarkowaną wartość i nie wymagają transportu ekspresowego,
- klient korzysta z konsolidacji LCL, co dodatkowo obniża koszt jednostkowy.
W porównaniu z transportem drogowym kolej bywa korzystniejsza przy długich trasach międzykontynentalnych oraz przy większych wolumenach.
Czy transport kolejowy jest ekologiczny?
Transport kolejowy jest szybszy, gdy:
- zależy na skróceniu czasu dostawy w porównaniu z frachtem morskim (nawet o 20–30 dni),
- towar musi dotrzeć szybciej, ale koszt transportu lotniczego byłby zbyt wysoki,
- potrzebne jest rozwiązanie pośrednie: szybsze niż morski, tańsze niż lotniczy.
Transport kolejowy jest tańszy, gdy:
- porównujemy go z transportem lotniczym — różnica kosztowa jest znacząca,
- towary mają umiarkowaną wartość i nie wymagają transportu ekspresowego,
- klient korzysta z konsolidacji LCL, co dodatkowo obniża koszt jednostkowy.
W porównaniu z transportem drogowym kolej bywa korzystniejsza przy długich trasach międzykontynentalnych oraz przy większych wolumenach.
Jakie są kluczowe trasy i kierunki, które Terramar obsługuje koleją?
Tak – transport kolejowy jest uznawany za jeden z najbardziej ekologicznych sposobów przewozu towarów w logistyce międzynarodowej.
Najważniejsze zalety środowiskowe:
Niska emisja CO₂ – pociągi generują kilkukrotnie mniej dwutlenku węgla na tonokilometr niż transport drogowy i lotniczy.
Wysoka efektywność energetyczna – duże wolumeny ładunków przewożone są przy stosunkowo małym zużyciu paliwa.
Mniejsza ingerencja w środowisko – ograniczone korki, hałas i mniejsza uciążliwość dla infrastruktury w porównaniu z ruchem ciężarowym.
Wsparcie dla zrównoważonych łańcuchów dostaw – kolej coraz częściej jest wybierana przez firmy realizujące polityki ESG i CSR.
Dzięki tym cechom transport kolejowy stanowi kompromis między ekologią, kosztem a czasem dostawy – szczególnie na trasach Eurazji.
Czy Terramar oferuje kompleksową usługę „od drzwi do drzwi” (Door-to-Door) dla transportu kolejowego?
Tak. Terramar realizuje pełną usługę Door-to-Door, obejmującą:
- odbiór towaru od nadawcy,
- transport drogowy do terminala kolejowego,
- przewóz koleją na wybranej trasie,
- obsługę celną (importową i eksportową),
- dostawę do magazynu lub bezpośrednio do odbiorcy,
- pełne wsparcie dedykowanego opiekuna na każdym etapie.
Jak przebiega obsługa celna towarów transportowanych koleją, zwłaszcza na granicy wschodniej?
Obsługa celna przy transporcie kolejowym jest kluczowym etapem i Terramar wspiera klientów w całym procesie:
Weryfikacja dokumentów przed wysyłką (invoice, packing list, deklaracje, kody celne).
Przygotowanie odprawy eksportowej w kraju nadania.
Procedury na granicy wschodniej (np. Małaszewicze) — zmiana rozstawu torów, przeładunek…
Odprawa importowa realizowana przez doświadczonych agentów celnych Terramar.
Możliwość zastosowania procedur uproszczonych.
