• Polish (Poland)
  • English (United Kingdom)
  • Deutsch (DE-CH-AT)
  • Russian (CIS)
  • mapa-strony
  • prezentacja
  • strona-gowna
СПРАВОЧНИК ИМПОРТЕРА Печать

 

kontenery_big

Прежде чем товар будет доставлен на Ваш склад, пожалуйста, ознакомьтесь с краткой информацией, которая поможет Вам выбрать оптимальный способ перевозки купленного Вами товара.

Способ перевозки морским транспортом зависит от:

arrow_blueразмера груза

  • мелкие грузы

    • мелкие грузы – это такие грузы, размер и вес которых составляет 0,5 - 5 тонн и / или 0,5 - 10 м3, для их перевозки используются контейнеры для сборных партий, вмещающие несколько или несколько десятков подобных грузов для различных получателей в одном и том же порту, полнокотейнерные перевозки,

  • полноконтейнерные перевозки

    • это такие перевозки, когда контейнер полностью заполняется грузом, предназначенным для только одного получателя; выбор контейнера зависит от типа купленного товара, его веса и кубатуры. Информацию о типах контейнеров, доступных для перевозки грузов морским транспортом, Вы найдете на нашем сайте: [ТИПЫ КОНТЕЙНЕРОВ],

arrow_blueответственности за транспорт

ответственность за транспорт – это право одной из сторон контракта (импортера или экспортера) на организацию перевозки груза, из которой следует распределение обязанностей сторон по перевозке, распределение риска и расходов, для определения компетенций применяются общепринятые международные термины ИНКОТЕРМС 2000 [ИНКОТЕРМС],

  • перевозка на условиях FOB

    • FOB (free on board - свободно на борту) [указанный порт отгрузки, напр. FOB Шанхай] - этот термин означает, что организатором перевозки морским транспортом является покупатель при посредничестве экспедитора, покупатель оплачивает стоимость транспорта, несет все риски и сам решает, нужно-ли страховать товар на время транспорта,

  • перевозка на условиях CIF

    • CIF (cost, insurance, freight - стоимость, страхование и фрахт) [указанный порт выгрузки, напр. CIF Гдыня] - этот термин означает, что организатором перевозки морским транспортом является продавец, продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, на продавца возлагается также обязанность приобретения морского страхования в пользу покупателя, но риски несет покупатель.

Мы готовы оказать Вам следующую помощь:

  • проконсультировать при выборе способа и условий поставки,
  • проверить торговые документы,
  • подготовить ценовое предложение на услугу,
  • oрганизовать перевозку морским транспортом [МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ],
  • oрганизовать перегрузку, складирование, внутренние [СКЛАДИРОВАНИЕ]
    [СУХОПУТНЫЙ ТРАНСПОРТ],
  • представлять Ваши интересы в Таможенном управлении в Гдыне – мы являемся лицензированным таможеным агентством [ТАМОЖЕННОЕ АГЕНТСТВО].

Процедура реализации поставок:

  1. по согласованию с контрагентом условий поставки и срока готовности товара к отправке необходимо выбрать экспедитора, который поможет организовать транспорт,
  2. экспедитор должен получить основную информацию о товаре (вид, вес, кубатура) и телеадресные данные экспортера товара ВНИМАНИЕ: импортер становится для экспедитора заказчиком,
  3. экспедитор передает судовладельцу так. наз. букинг-ноту – предварительную заявку на бронирование на судне места для определенной партии груза, с этого момента начинает действовать агент судовладельца в порту загрузки - связывается с экпортером и подтверждает согласования между контрагентами,
  4. экспортер получает так наз. роутинг (маршрутизацию), подтверждающий организацию перевозки судовладельцем и его агентом,
  5. правильным завершением этого этапа является загрузка товара на судно,
  6. товар направляется в порт назначения:
    • мелкие грузы ок. 5-6 недель,
    • контейнер ок. 4 недель.

Прочие действия экспедитора:

  • мониторинг перевозки груза,
  • организация страхования [СТРАХОВАНИЕ],
  • принятие товара в порту выгрузки,
  • организация санитарного контроля товара,
  • помещение груза под таможенное оформление по выбранной процедуре
    [ТАМОЖЕННОЕ АГЕНТСТВО],
  • предоставление таможенных гарантий на сумму таможенного долга с целью оплаты таможенных пошлин от имени импортера (oпция доступна в случае выполнения импортером определенных условий),
  • транспортировка товара из порта Гдыня или порта Гданьск в соответствии с указаниями заказчика [СУХОПУТНЫЙ ТРАНСПОРТ],
  • оплата услуги осуществляется на основании счет-фактуры (VAT), которая выписывается по окончании всего экспедиционного процесса или его части.


По любым дополнительным вопросам просим связаться с:
КОНСАЛТИНГ / ПРЕДЛОЖЕНИЯ
 
© 2012 Terramar - transport, spedycja, logistyka. Все права защищены.
Joomla! — свободное программное обеспечение, распространяемое по лицензии GNU/GPL.